Montreal

Montreal es el centro de gravedad del este canadiense: está a dos horas de la capital, a tres y media de la ciudad más antigua del país y a hora y media de la montaña. Todo lo que sigue se hace dentro de Canadá, que es la única forma legal de moverse para un pasajero con eTA.

La ciudad de Quebec es la excursión obligada, con una advertencia. Está a 3 horas 26 minutos en VIA Rail y también se llega en ómnibus con Orléans Express. Técnicamente entra en el día, pero son casi siete horas de tren ida y vuelta para ver la única ciudad amurallada al norte de México: merece por lo menos una noche. Ahí está además Tanière³, la única doble estrella Michelin de toda la provincia. Si el tiempo aprieta y querés hacerla igual, la excursión a Quebec desde Montreal está muy bien valorada por los que ya la hicieron, aunque todavía con un volumen de reseñas moderado.

Ottawa sí es una excursión cómoda de un día. Está a 2 horas 2 minutos en VIA Rail, con cuatro trenes diarios, o 2 horas 40 en ómnibus. Cuatro horas de tren en total dejan un día entero en la capital, que es una ciudad chica y caminable: el Parlamento, las esclusas del Rideau, el ByWard Market y la National Gallery entran sin apuro. Todo eso está en Ottawa.

Mont-Tremblant es la montaña de Montreal. Está a unos 125 kilómetros y hora y media en auto, en los Laurentides. Sin auto hay una opción concreta pero acotada: la navette "Escapade" sale de la terminal de ómnibus de Montreal los fines de semana, del 27 de junio al 11 de octubre de 2026, y llega al resort alrededor de las 10:00, con reserva recomendada. Fuera de esa ventana hace falta auto o transfer privado. Una vez ahí, el colectivo urbano entre el pueblo y el resort es gratuito. En invierno es centro de esquí; en verano, senderismo y lagos.

Omega Park es la excursión con chicos. Es un parque de fauna canadiense que se recorre en auto, con alces, bisontes, ciervos y lobos en semilibertad, sobre la ruta que une Montreal con Ottawa, del lado quebequense. El safari por Omega Park resuelve el traslado y es de lo mejor puntuado de todo el catálogo del destino. Funciona muy bien como parada intermedia si vas a Ottawa por tierra en vez de en tren.

Trois-Rivières queda justo en el medio del camino a Quebec. Es una de las ciudades más antiguas de Canadá, fundada en 1634, y se llega en ómnibus con Orléans Express. VIA Rail no la sirve, así que en tren no es opción. Funciona como parada de medio día si vas en auto entre las dos ciudades grandes, no como excursión desde Montreal.

Y los Cantons-de-l'Est, al sudeste, son la región de campo. Viñedos, lagos, pueblos de colina y las abadías: es lo que un montrealés hace un fin de semana largo. La contra para el turista extranjero es concreta: prácticamente no hay transporte público útil, así que sin auto alquilado es difícil de armar.

Cómo lo armaría alguien que ya hizo el viaje. El circuito clásico del este es Toronto con las Cataratas del Niágara, tren a Ottawa por dos noches, tren a Montreal por tres, y si quedan días, Quebec por dos. Montreal es la parada larga porque tiene la mejor gastronomía, la mejor vida nocturna y la mayor cantidad de museos del recorrido. Si el viaje es corto, Montreal y Quebec solas ya son un viaje completo. Los tiempos y precios de cada tramo están en cómo llegar a Montreal, y las Cataratas del Niágara se resuelven desde Toronto.